«Королями» российской железной дороги стали семья Ротенбергов, экс-жена вице-мэра Москвы Максима Ликсутова и сын генпрокурора Юрия Чайки.
Четыре года назад, в августе 2015-го, пост президента РЖД занял Олег Белозеров. На фоне своего предшественника Владимира Якунина он смотрелся выигрышно. С именем Белозерова не было связано громких коррупционных скандалов. Он почти сразу провозгласил борьбу с финансовыми злоупотреблениями. Своих постов лишились несколько топ-менеджеров компании. Однако, как выяснил «Собеседник», зарабатывать огромные деньги на совместном бизнесе с РЖД стали близкие лично к главе монополии люди и связанные с властью олигархи.
Квартирные друзья
Олег Белозеров, как и многие другие представители российской элиты, начинал свою карьеру в Санкт-Петербурге. Трудился в «Ленэнерго», в аппарате полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе. В те годы полпредом был Виктор Черкесов – давний знакомый Владимира Путина, оба окончили юрфак ЛГУ, а став директором ФСБ, Путин назначил того своим первым замом. В Москву Белозеров перебрался в 2002-м, стартовав с должности гендиректора ОАО «Российская топливная компания» («Ростоппром»). Затем работал в Минтрансе.
В первые годы в столице Белозеров был зарегистрирован в доме №28, корп. 2 по улице Зоологической. Владельцем квартиры, как установил «Собеседник», при этом был Волков Андрей Михайлович. Человек с такими ФИО является единственным учредителем ООО «Транстоппром», подрядчика РЖД. Фирма, согласно сайту госзакупок, поставляет древесные гранулы, используемые как топливо в поездах.
Сын Андрея Волкова Григорий в настоящий момент возглавляет департамент государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса. Согласно официальной биографии Волкова-младшего, до прихода на госслужбу он трудился в фирме «Трансстроймеханизация». Это дочерняя компания «Мостотреста», принадлежащего давнему другу президента Путина Аркадию Ротенбергу.
О дружбе главы РЖД и семьи Ротенбергов говорили давно, но подтверждений этому не было. «Собеседник» нашел документальные доказательства. Помимо того, что Белозерова при переезде в Москву поселили в жилье сотрудников Ротенберга, впоследствии он еще и свою собственную квартиру передал доверенному лицу олигарха.
Согласно имеющейся у редакции выписке из Росреестра, собственную квартиру на Мичуринском проспекте Белозеров купил в 2003 году. Интересно, что до него ею владела Татьяна Зуйкова (Мединская) – родная сестра министра культуры Владимира Мединского. Его с Ротенбергами связывает множество совместных проектов. Брат Аркадия Борис зарабатывает в том числе и на реконструкции культурных объектов. А как стало известно в феврале, сам Аркадий займется строительством больших культурных центров в трех городах России и в Крыму. Проект оценивается в 120 млрд руб. Однако это еще не все. После Белозерова квартира на Мичуринском отошла Калантырскому Дмитрию Яковлевичу. Так зовут экс-председателя правления одного из главных активов Ротенберга, СМП Банка. Проект «Сканер» в своем расследовании утверждал, что Калантырский является номинальным держателем зарубежных активов Ротенберга. Таким образом близкий к Путину олигарх обходит наложенные на него западные санкции.
Стоит ли говорить о том, что после назначения главой РЖД Олега Белозерова, повязанного «квартирными» схемами с олигархом, именно структуры Ротенберга стали успешно осваивать миллиарды на железной дороге?
Железнодорожная семья
В 2016-м, на следующий год после того, как правительство назначило Белозерова президентом РЖД, госкомпания решила избавиться от одного из своих активов – занимающейся утилизацией списанных вагонов компании «Транслом». Контролировать ее стала фирма «Кронос», которая, как писал «Коммерсант», тоже связана с семьей Ротенбергов.
После того как «Транслом» перешел из государственных в частные руки, он продолжил заниматься утилизацией, но уже через договоры господряда. Всего на этом «Транслом» заработал более 3 млрд руб.
Получают деньги от Белозерова и фирмы, напрямую связанные с Ротенбергами. Так, принадлежащее сыну Аркадия Игорю ООО «Глосав» поставило РЖД информационного оборудования более чем на 2 млрд руб. А вышеупомянутая фирма «Трансстроймеханизация» на работах по устройству земляного полотна выручила и вовсе 15 млрд руб.
Связанная с Игорем Ротенбергом компания ООО «Инновационная мобильность» занялась также разработкой единой платформы онлайн-продажи билетов на поезда и автобусы. Эта фирма – «дочка» ООО «Онэлия», которая совместно с «РТ-Инвест Транспортные Системы» Ротенберга владеет компанией по обработке данных «Технопасс».
С РЖД связан и Борис Ротенберг-младший – племянник Аркадия Ротенберга. Он – защитник московского «Локомотива», обладателя Суперкубка России по футболу. Эксперты хорошо оценивают его с профессиональной точки зрения, но продемонстрировать свои таланты он не может из-за травмы. «Локомотив» – дотируемый РЖД клуб.
Шпалы Чайки
В конце марта генеральный прокурор России Юрий Чайка раскритиковал Белозерова за рост стоимости Московского транспортного узла. Спустя две недели стало известно, что сын генпрокурора Игорь Чайка совместно с немецким концерном Vossloh AG наладит производство стрелочных переводов для потребностей РЖД.
Игорь Чайка – акционер «Бетэлтранса», крупнейшего производителя шпал. Предприятие ему досталось тоже от государства. 50% «Бетэлтранса» были проданы в 2014 году за 3 млрд руб. Выручка же компании по итогам 2017 года, согласно данным бухотчетности, составила 21 млрд руб. Владеет Чайка-младший и ООО «Модум-Транс», которое является одним из крупнейших поставщиков подконтрольной РЖД Федеральной грузовой компании. Он предоставляет в аренду подвижной состав.
Другому сыну генпрокурора, Артему Чайке, тоже достались активы РЖД. Три года назад он стал единственным владельцем Первой нерудной компании, ранее принадлежавшей монополии. ПНК занимается производством щебня, в том числе и для железной дороги.
Грязь Ликсутова
Одним из учредителей Московско-Тверской пригородной пассажирской компании наряду с РЖД является ООО «Дельта-Транс-Инвест». Оно в свою очередь принадлежит эстонской Transgroup Invest As, которая была учреждена лично вице-мэром Москвы Максимом Ликсутовым. Однако, став госслужащим, он переписал фирму на супругу и оформил развод. Таким образом ей досталась и треть в «Аэроэкспрессе» (его тоже контролирует этот офшор).
Сегодня на Татьяну Ликсутову, следует из базы kartoteka.ru, записано 19% в ООО «Тверской экспресс». Компания занимается перевозками между Петербургом и Москвой на скором поезде «Мегаполис».
Кроме того, установил «Собеседник», аффилированная с Ликсутовой компания «ТОП-Сервис» оказывает РЖД клининговые услуги. Экс-жена вице-мэра «убирается» в электропоездах Ярославского, Казанского, Киевского, Савеловского, Павелецкого, Курского направлений…
Свои люди должны не только зарабатывать в госкомпаниях, но и тщательно там прибираться.
0
